这篇文章给大家聊聊关于八字金库代表着什么，以及八字仓单是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

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分类:商业/理财>>贸易

问题描述:

我是货代的，我想知道货代中的仓单是什么？有什么用？

解析:

存货人与仓储保管人签订仓储合同后，仓储保管人在收到存货人交付的仓储物时，应向存货人开具仓单。

仓单是仓储保管人给付给存货收到仓储物的凭证，存货人依仓单记载的内容领取仓储物，因此，仓单上记载的内容是存货人与仓储保管人双方的权利和义务。仓单依《合同法》第三百八十六条的规定应载明以下内容：

一、存货人的名称或姓名、住所；

二、仓储物的品种、数量、质量、包装、件数和标记；

三、仓储物的损耗标准；

四、储存场所；

五、储存期限；

六、储存物已经办理保险的，其保险金额、期限以及保险人的名称；

七、仓储费用；

八、填发人、填发地和填发日期。

仓单具有以下两个效力：

一、存货人凭仓单领取仓储物的效力；

二、移转保管物的效力。

《合同法》第三百八十七条规定“仓单是提取仓储物的凭证。存货人或者仓单持有人在仓单上背书并经保管人签字或者盖章的，可以转让提取仓储物的权利。”

仓单如果损毁、遗失、被盗而灭失，持仓单人丧失仓单，亦丧失其仓单上记载的仓储物的提取和转让权，存货人应依《民事诉讼法》程序，通过公示催告后确认其权利，并承担应当承担的损失及费用

问题一：海关舱单指的是什么海运舱单是指进出境船舶负责人或其代理人向海关递交的真实、准确反映运输工具所载货物情况的纸质载货清单。它是由船公司或其船代缮制的，是出口货物配载的清单!此单证意义重大，船公司的舱单信息直接反映了出口货物情况，在报关和清关时，是海关办理依据。如有错误也将影响到日后外贸公司的核销，要向海关申请改单方可核销，很麻烦的，又影响不好，所以它的准确性很重要。舱单的流程大致是这样;1，船公司根据每一水订舱单上客户的资料缮制出正确的舱单。2，传真给码头船舶计划组作装船计划，他们会根据舱单打出装船单，以备装船时现场指导员与不同的船协调装船(此环节是码头内部操作，不知各地方是否一样)。3，装船前，船公司会及时的把舱单送到各部门的手上，有船代，海关，商检，边检，船上业务，集装箱公司，码头等，接下来是联检，联检完后海关会在相应的舱单上盖章，有随船的舱单要封起来给到港的海关开的，有送到海关指定的舱单录入部门的舱单，这个录单部门就是根据装船后有海关盖章的舱单录入的，是报关的依据,等等。

问题二：海运中预配是什么东东，为什么要有它？不知道你说的预配是在哪个港区。

预配其实就叫预配舱单。

但是在上海预配是船公司需要操作的一个步骤，我理解是BOOKING CONFIRM.

也就是一个舱位确认。

有时候货代这边拿到了船公司给的配舱回单，但是实际上，系统里面并没有把舱位放下来。

导致预配舱单拿到手上了，但是预配还是没有。

你集装箱运货需要车队拿设备交接单才能去拿集装箱，而这个预配舱单，就是去指定地点换设备交接单的。（有些地方没有这个步骤，直接拿预配舱单或者是船公司给的类似凭证就可以去堆场提集装箱，要按不同地方区分对待）。

有预配就等同你已经配上了船，船公司已经为你安排了舱位，并且将信息输入系统。

还有一种也叫预配，也称预配信息，配舱单回执。

这是船公司向海关发送的一个舱单信息，船公司必须在货物报关前，发送舱单信息给海关信息中心。海关信揣中心接收信息以后，发送回执（舱单信息已接受）。你的货物报关员才能进行申报。没有信息，就不能报关。

问题三：海运中的预配舱单和预配信息是什么鬼海运里面的“预配”，就是说是否有预配舱单，应该有二种，一种是海关舱单，就是船公司把你这票单子的订舱信息通过EDI发给了海关，这样你就可以报关了。还有一种就是船公司说的舱单，没有舱单，就是没有预配，也就是说没有舱位，车队就放不了单，你就不可以提箱了。我想你说的应该是后面那种，没有预配，船公司现场不放单给车队。

问题四：海运中什么叫走仓单走舱单就是由船公司或船代缮制舱单，并向海关传输舱单及相关电子数据。具体应包括以下项目：船舶叮称、呼号、国籍、装货港、指运港、提单号、收货人或发货人、货物名称、货物包装、货物体积、货物件数和重量、集装箱号、集装箱尺寸等。

问题五：上仓单发运抵是什么意思,怎么个流程一、发舱单数据给天津的船代（天津的话基本就是外运和外代）

二、重箱返回，场站发运抵报告（你需要把准确信息提供给车队的）

三、报关行报关

问题六：海运进仓单的仓库地址和哪里报关有关系吗有一定的关系。

进仓单的地址，就是货物送到货代仓库的地址。

仓库地址，一般来说是靠近申报海关的。

比如，在上海报关出口，货代仓库也会在上海，不会在南京。

问题七：海运分票时说的“一票仓单一票提单”是什么意思？代理问您几舱几单的意思是：问您这票货是几票舱单信息，龚单出的是几票？

您要分三票报关的话，应该是三舱一单，也就是说舱单信息是三票的，提单是合出一票的。等你把提单交给清关代理后，清关代理要拿着这一票提单去船公司换出三票D/O，这三票D/O就是要报三票关了。

我司有一票进口货，发货港是一舱一单，但在转二程时，船公司给落了一个柜，这一个柜二程又单独发的，这样原来的一舱一单到了目的港这边就变成了二舱一单了。

问题八：ORC在海运出货单上是什么意思， ORC=origin receiving charge直接收货附加费。从广州港、深圳港出口的货物激产生这个费用。

DOC=document文件费就是提单费，你发了货，货代要给你签发正本或者电放提单，所以就有这个费用了。

以上费用都是正常收费。

问题九：报关时海运中的舱单和换单海运的也有仓单的，不过海运仓单在换单的时候一般都输好了，当然也会有换号单报关的时候仓单没有输好的，所以换好单以后就可以直接报关了。

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